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关于户县路边停车收费,5个需要换位思考的问题?

| 招商动态 |2016-04-28

近日,户县的许多网站、Q群内都在激烈讨论着一个话题“在户县路边停车要收费了”好像一夜之间,在户县的大街小巷中,总有有一群人在忙碌着,他们头戴小帽,腰间挎着个小包包,左手握一把钱,右手拿着小票,看到汽车想停车,就马上跑过来招呼,看到哪个汽车想开走,又呼呼的跑过去要收费。姑且称他们为“收停车费”的吧。我算了算,在外跑一天,光是停车费算下来,就得十几块,这一个月下来,就是三、四百块,一年下来,就是将近4000元的停车费。下来小编就以个人观点来阐述一下,不代表任何立场:

一、路边停车收费的合法性问题?

我国《立法法》规定,财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定,行政机关不能自我授权设定财政收入项目。目前而言,包括《道路交通安全法》及其实施条例在内,没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路边停车费,都存在法律依据不明确问题,难免让人对其合法性产生怀疑。

二、路边停车收费的价格问题?

路边停车收费目前是国内“各大城市”缓解交通压力的普遍性做法,一小时3块事实上比贴条100少得多,但户县的相关部门在实施这项计划前是否面向社会召开过“听证会”,是否面向社会公布过《城市道路停车管理办法》?用高音喇叭喊两天说收费就收费,未免也太仓促了吧?

三、路边停车收费何不人性化一点,是否能公开透明一点?

路边停车收费,1小时3块,那我停5分钟取个东西或办个事呢?是否能人性化一点?停车收费看起来简单,但是这些人是否经过培训是否具有上岗资格呢?收上来的钱能否定期向社会公开呢?这些财力与人力又由哪个部门进行监管呢?

四、户县道路建设与公共交通建设是否也能跟上步伐?

有网友就说了:住在大户县不容易啊,坐公交,现在大部分都起步2元了超过了省城;坐出租,被拒载已习以为常了……

西环路铜牛到北关医院的道路修了快3年了,现在还是用铁板围着……

许多户县本地人现在还问小编,高速路的转盘那个雕塑是“啥意思……”

五、屡禁不止的“小红”问题如何解决?

一次西安朋友来到户县,回来给我说的第一句话“你们户县的三摩不是一般的猛”小编严正其词的回击到他们叫“小红……”前两年在县城偶遇大堵车,小编询问一个小红从人民路到钟楼,小红果断要价“20块”唉,都赶上户县出租车到西安的拼座了……

城市品味的提升,不是依靠强制收费来治理的,造纸厂、玻璃厂、西户酒店、兴户大桥这些切实关系到户县人民生活的问题如何解决?

精细化管理城市,为何不把重点放在招商引资让户县人民真正的富起来,敞开大门笑迎八方宾客……

最后,小编还是建议各位乡党“乘坐公共交通,节能缓堵,绿色出行,有益健康”

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